Joints métallo-élastomères

Puissance maximale. Sûrs et fiables.

Le système d'étanchéité se compose d'un support métallique avec des profilés élastomères vulcanisés - permettant d'obtenir une fonctionnalité et une durée de vie maximales lors de l'étanchement de pièces fortement sollicitées. Son utilisation est en particulier appropriée pour les liaisons à transmission de forces. La technique moderne de moulage par injection permet de combiner différents matériaux avec le support (métal / plastique). Le matériau optimal peut ainsi être utilisé pour chaque fluide devant être colmaté.

Exemple :

  • Joint de pompe à huile
  • Joint d'échangeur thermique
  • Joint de carter de direction
  • Joint de thermostat

Lèvres d'étanchéité élastomères

Elles assurent l'étanchéité à l'huile et à l'eau de refroidissement. Le matériel et la géométrie sont ajustés au moteur concerné.

Base de la chambre de chauffe

La base de la chambre de chauffe sert d'élément de construction pour augmenter la pression étanche sur la chambre de chauffe. La force de la vis est déplacée ainsi de manière définie dans la zone de la chambre de chauffe.

Collet plein

Il génère le long du bord de la chambre de chauffe une pression étanche homogène.

Obturateurs

Pour gérer les flux des agents réfrigérants, les sections d'écoulement peuvent être pilotées par des obturateurs vulcanisés.

Couche support

Elle détermine avec le collet de la chambre de chauffe l'épaisseur de montage et l'étanchéité aux gaz. Selon les exigences du moteur, des aciers protégés contre la corrosion, microalliés, inoxydables ou à ressorts sont utilisés.