Technologie des joints de culasse métallo-élastomères

Les joints de culasse métallo-élastomères d'ElringKlinger sont des systèmes d'étanchéité robustes, de longue durée et fabriqués sur mesure à partir de supports métalliques avec des profilés élastomères vulcanisés.

La répartition spécifique de la pression étanche dans la zone bloc moteur / culasse est à la base de cette caractéristique importante : pression étanche élevée dans la zone de la chambre de chauffe - pression étanche faible dans la zone du liquide.

Le joint de culasse métallo-élastomère représente la technologie d'étanchéité leader pour les générations de moteur hautes performances dans le segment des véhicules utilitaires. Pour des concepts d'entraînement innovateurs avec une technologie à quatre soupapes, avec de nouveaux systèmes d'injection. Le joint de culasse métallo-élastomère est également entièrement fiable même avec des exigences très élevées : aucun problème pour venir à bout des pressions d'allumage jusqu'à 250 bar, des puissances du moteur supérieures à 2 000 kW et des durées de vie de moteur supérieures à 1 500 000 km.

Pour plus d'informations, voir nos brochures & prospectus.

Joints de culasse Pour une étanchéité à toute épreuve. [pdf]

Langue: Français
Type de média: Brochures & imprimés
Fabricant: Ford, Freightliner, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, RVI, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Škoda, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, DAF, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Deutz, Ducati, Fiat
Groupe de produit: Joints de culasse

Télécharger