Technologie des joints de culasse métalliques souples

Les joints de culasse métalliques souples d'ElringKlinger consistent en une couche métallique dentelée avec une couche souple enduite des deux côtés. Le passage de la chambre de chauffe est pourvu d'une insertion métallique. Elle entraîne une pression de serrage plus importante sur la chambre de chauffe et rend étanche le matériau souple aux gaz combustibles chauds. Pour l'étanchéité vis-à-vis des liquides, un revêtement élastomère en forme de ligne (chenille rouge) est utilisé si nécessaire. Une pression locale plus importante en résulte ainsi, provoquant une adaptation optimale de la surface d'étanchéité à la rugosité de la surface. Le revêtement en matériau souple sur toute la surface empêche aux matériaux de coller et assure une micro-étanchéité.

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Joints de culasse Pour une étanchéité à toute épreuve. [pdf]

Langue: Français
Type de média: Brochures & imprimés
Fabricant: Ford, Freightliner, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, RVI, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Škoda, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, DAF, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Deutz, Ducati, Fiat
Groupe de produit: Joints de culasse

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